营收总和超万亿, 山东两大巨头联手

发布日期:2026-02-06 07:14    点击次数:75

同处传统制造业领域,同样在新兴产业布局上大动作不断,山东两家巨头走到了一块。

1月28日,海尔集团与山东重工集团在青岛签署战略合作协议。海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰,山东重工集团董事长王志坚进行座谈交流并见证签约。

根据协议,双方将聚焦物流供应链、智慧零碳园区、工业互联网、汽车舒适驾舱、电力能源等领域开展合作。

这种大企业之间的合作协议并不少见,基本就是互相采买对方的产品和服务,但海尔与山东重工这次合作很有意思的一点是,主要围绕双方的新兴业务板块。

比如,电力能源是山东重工集团新发布的第七大业务板块;

智慧零碳园区、工业互联网、汽车舒适驾舱等,均属于海尔这几年重点发力的数字经济产业生态。

从行业发展角度看,新兴业务领域的合作,最重要的是双方互相开放应用场景,共同做大蛋糕。此前海尔与歌尔的合作即是如此。

但此番海尔与山东重工的合作,从规模来看,一家是营收超4000亿的全球化家电巨头,一家是营收超6000亿的省属国企巨无霸,合作体量和空间更大,双方聚焦新兴业务板块,通过场景开放、资源共享,为各自新兴板块的未来增长带来了更大的想象空间,也为“人工智能+”大潮下山东全省的高端制造业转型升级树立了合作样板。

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此次双方合作,围绕AI数据中心能源供给的电力能源领域的合作,具有十足的看点。

1月15日,山东重工集团全新发布电力能源板块,以数据中心发电机组、固体氧化物燃料电池(SOFC)为核心,抢抓全球数据中心能源需求爆发机会。

近年来,人工智能的迅猛发展催生了AI数据中心爆发式增长,其能源需求也随之呈指数级攀升。据IEA预测,2030年全球数据中心用电量将增至约945TWh,较2024年增长一倍以上。

在此背景下,SOFC凭借高效率、可靠性高、兼容性强等技术优势,成为解决AI数据中心能源短缺问题的首选方案。如美国能源科技公司Bloom Energy已成功将SOFC应用于谷歌、苹果等科技巨头数据中心,保障数据中心稳定运行。

作为山东重工集团电力能源板块运营主体,潍柴动力早在2018年便战略投资全球领先的固体氧化物燃料电池供应商英国希锂斯,共同推动SOFC产品研发与应用场景落地。目前,潍柴SOFC发电系统成功通过欧盟CE认证,并已完成新一代大功率SOFC发电产品布局,最高发电效率超过65%,启动时间小于6小时,整体技术水平国际领先。

此外,在数据中心发电方面,潍柴已完成1250kWe~5000kWe发电机组产品布局,同时发布全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61,升功率全球第一,起动能力、加载能力等指标均达到世界一流水平。

从山东重工电力能源板块的布局看,该业务将以数据中心发电机组、SOFC为核心,向静音箱、配电柜、电站系统等全链条延伸,深度覆盖数据中心、油田矿山、水路电网等关键场景。

也就是说,山东重工接下来将进一步完善电力能源相关的硬件设备布局。

而这恰是海尔新能源的优势所在。

1月24日,海尔新能源生态园开园、智控器产品正式投产,标志着海尔新能源光伏逆变器、储能PCS、AI能源机器人等核心智控器产品已实现全面自研自制。

据悉,园区投产的智慧能源控制器产品,基于海尔新能源全栈自研自制能力,在性能、安全等方面具备领先优势。以AI光伏逆变器为例,其最大发电效率达98.8%,并集成智能直流端子温度检测与AI拉弧保护功能,实时监测与安全预警,保障系统长期可靠运行。

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其他领域合作中,如物流供应链合作,海尔旗下日日顺供应链正在积极布局绿色物流,引入光伏专列、新能源重卡等绿色运力。

去年8月,日日顺供应链联合深向科技、宁德时代及康利达共同打造的100台新能源重卡在日日顺智慧物流基地完成交付并投入使用。

随着全国货运物流加速向新能源转型,日日顺接下来也有望进一步加大新能源重卡的引入。

作为全国商用车龙头,山东重工旗下中国重汽近年持续发力新能源车型。2025年,中国重汽新能源重卡销量同比激增230%、新能源轻卡销量同比增长390%,大幅跑赢行业平均增速。

智慧零碳园区、工业互联网合作中,海尔围绕工业互联网、AI、绿色园区领域早先布局、拥有成熟的落地经验,可很好地赋能山东重工制造端升级、提升智能制造实力。

比如工业互联网方面,卡奥斯正联合新时达软硬件协同夯实“AI+制造”服务能力,二者合作打造的四六轴协同AI视觉装配解决方案与双机协同焊接AI智能调控解决方案,覆盖精密装配与高效焊接两大核心场景,可适配汽车零部件、工程机械等多领域直接落地。

智慧零碳园区方面,海尔新能源致力为全球家庭和工商业用户提供智慧新能源解决方案,如联合江苏特能发控股集团打造的250kW微电网项目,是南通市首座集光、储、充、柴于一体的智慧能源系统。

汽车舒适驾舱合作中,海尔此前已与长安汽车达成合作,开发车载电器产品、共建冷链全场景生态。

此外,海尔旗下卡泰驰已携手阿维塔联合打造全新百万级旗舰车型,围绕产品定制、车载功能设计等展开联合创新,塑造更具高端体验与科技融合感的智慧出行体验。

与此同时,新能源商用车市场也在迈向高端化,提供更舒适、智能化的驾驶体验。

比如日前亮相山东重工全球合作伙伴大会的新一代豪沃重卡,以“高品质、高效率、高可靠、高价值”为核心,重新定义了重卡设计美学。在驾乘体验方面,该款车配备1080毫米宽的后双层卧铺搭配通风天窗,全彩中控大屏与隐藏式副驾小桌板的组合,兼顾娱乐需求与办公实用性。

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这几年,海尔与山东重工发展都面临着不小的挑战。

随着全球家电市场趋向饱和,家电营收增长放缓,海尔正在积极拓展B端业务、打开新增长空间。

目前看,在全国“人工智能+”大潮下,海尔的数字经济产业正在不断迎来突破。

依托在工业互联网、AI等领域的早先布局,海尔正助力各行各业数字化转型,迈向全球领先的美好生活和数字化转型解决方案服务商。

在此次与山东重工签约不久前,1月21日,海尔还与上海电气集团签署了战略合作,将围绕零碳园区、工业互联网、产业链共创、新能源、国际合作等领域开展合作。

再往前,2025年,海尔已与歌尔、阿里巴巴、长安汽车、国机集团、海康威视、物产中大等达成战略合作,相关合作都侧重于B端业务、AI领域。

受重卡等商用车市场进入新一轮增长周期带动,山东重工当下迎来了快速发展期。

2025年,山东重工集团营收实现近二位数高增长,达到6045亿元。

不过,山东重工集团同样面临着行业内卷、价格战加剧等挑战,利润增长承压。

对此,山东重工一方面加码海外扩张,通过全产业链协同出海增强海外市场竞争力,如2025年实现出口收入1007亿元,同比增长9.3%。

另一方面则加码布局电力能源等新兴业务板块,通过深耕细分场景持续向价值链高端攀升。

可以说,山东两大巨头的携手,既是彼此业务协同的“精准卡位”,长远来看,对全省制造业高端化升级,家电、汽车等支柱产业创新发展,都有着深远意义。



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